精密鑄造蠟，受陽光照射和引擎工作的雙重作用，漆面的溫度是非常高的。夏季,引擎蓋的表面溫度高可接近“沸點(diǎn)”，即使是在冬季也可達(dá)到30度以上，在這樣的高溫下，像石油蒸餾物車蠟易融化流失，融化的車蠟會(huì)粘附更多的污垢，進(jìn)一步損傷漆面。

鍍膜車釉在高溫的作用下也會(huì)加速氧化脫落。應(yīng)保證攪拌、靜置、保溫各階段溫度及時(shí)間，確保蠟料的穩(wěn)定性和統(tǒng)一性。 精密鑄造蠟是一種少切削或無切削的精密鑄造工藝，是精密鑄造行業(yè)中的一項(xiàng)優(yōu)異的工藝技術(shù)，其應(yīng)用非常廣泛。

它不僅適用于各種類型、各種合金的精密鑄造，而且生產(chǎn)出的鑄件尺寸精度、表面質(zhì)量比其它精密鑄造方法要高，甚至其它精密鑄造方法難于鑄得的復(fù)雜、耐高溫、不易于加工的鑄件，均可采用熔模精密精密鑄造鑄得。

熔模的原料性能須符合以下條件：流動(dòng)性好，具有良好的流動(dòng)和填充性能；熔點(diǎn)和軟化點(diǎn)適中，能夠滿足配料、制模的要求，同時(shí)也不容易發(fā)生形變；收縮率需控制在小于1%，否則影響尺寸精度；

強(qiáng)度和表面硬度需能夠保證在制造過程中不發(fā)生破損、斷裂或者表面劃傷；表面涂掛性需保證能夠很好地與后續(xù)涂覆的耐火涂料潤(rùn)濕，形成均勻的涂刷層。壓制熔模時(shí)，采用型腔表面光潔度高的壓型，因此，熔模的表面光潔度也比較高。