模型蠟，但蠟燭還有待進一步完善，它的材料一般是有許多缺點的動物油脂，解決這一難題的是舍未勒爾等人。1809年6月至7月間，法國科家舍夫勒收到一家紡織廠的來信，請他分析、確定他們寄來的一個軟皂樣品的成份。若改用硬脂酸做成蠟燭，燃燒時不僅火焰明亮，而且?guī)缀鯖]有黑煙，不污染空氣。精密鑄造蠟主要用于航空工業(yè)領(lǐng)域、民用精密鑄造，同時在船舶、汽車、電訊機械、機床等行業(yè)中也得到了廣泛的應(yīng)用。

其特點為灰份度低、收縮率小，尤其適合民用領(lǐng)域精密鑄造。一般都用58°到62°的低溫石蠟，加4%到5%的聚乙烯硬化。聚乙烯要加熱融化后，加入到融化的石蠟中。以上說的是水玻璃工藝。如果是硅溶膠工藝，一般用中溫蠟，溶點在70到80度左右吧。

模型蠟，車蠟的種類得選擇好。市面上的車蠟一般分為：固蠟、軟蠟和液蠟三大類。根據(jù)自己的需要去選擇。車漆的顏色與車蠟所適用的顏色是否相符。一般白色的車蠟都適用淺色的車漆，黑色的車蠟適用深色的車漆。熱加工行業(yè)論壇，它與中溫蠟的蠟處理是不一樣的，中溫蠟是脫水提純處理，低溫蠟是去除皂化物的反應(yīng)處理。提高射蠟壓力可以消除蠟件表面的波紋和流線。

氣泡問題可能在射蠟時產(chǎn)生或當(dāng)蠟在輸送到蠟?zāi)Ｖ袝r流速太快而產(chǎn)生湍流和氣泡，這種現(xiàn)象可以通過降低輸送速度和加大射蠟直徑來解決。有關(guān)線收縮率往往取決于射蠟溫度和壓力，間歇以及模具溫度，因此降低線型收縮率：增加射蠟壓力。確認模具是否達到要求溫度。增加循環(huán)射蠟時間。增加模具射蠟口的直徑。

模型蠟，我國東部大部分油田就形成于這類沉積環(huán)境，所以大多高含蠟。高含蠟原油幾乎不產(chǎn)于廣闊海洋的正常海相沉積物中，這一點，在我國西北地區(qū)古生代低層油藏中也有驗證。 高含蠟原油主要生成在第三紀、白堊紀和石炭紀時期的地層中，這些地質(zhì)歷史時期正是陸生生物繁盛的時期。所以有理由相信在地區(qū)歷史中，生油物質(zhì)至少會有一部分為陸源植物物質(zhì)，而且正是它們使原有的蠟質(zhì)大大增加了。