精密鑄造蠟主要用于航空工業(yè)領(lǐng)域、民用精密鑄造，同時在船舶、汽車、電訊機械、機床等行業(yè)中也得到了廣泛的應(yīng)用。其特點為灰份度低、收縮率小，尤其適合民用領(lǐng)域精密鑄造。一般都用58°到62°的低溫石蠟，加4%到5%的聚乙烯硬化。聚乙烯要加熱融化后，加入到融化的石蠟中。

對于大批量、小批量、甚至單件生產(chǎn)均非常適合，有時甚至沒有生產(chǎn)成本的區(qū)別。無須非常復(fù)雜的機械設(shè)備，模具加工方案也靈活多樣。除去蠟?zāi)Ｉ隙嘤嗟娘w邊毛刺及注蠟口的修平，其它部位不允許修整，修整時不允許碰壞鑄件工作表面，機加工基準面不允許焊接及修整。

先把要做的鑄件用蠟料制成模型，并把模型用同種材料焊接到澆口棒上，制成模組（鑄件大時可以單個為一組），在模組表面蘸上耐火涂料（水玻璃或硅溶膠與細砂的混合物），再灑上耐火砂，（沾漿、撒砂要反復(fù)數(shù)次，使砂層足夠厚），待其干燥固化后，給模組加熱，把蠟料從澆口處脫出，形成空殼。

目前世界的熔模精密鑄造成形工藝發(fā)展迅速、應(yīng)用廣泛，從目前的態(tài)勢看，未來該工藝將來的發(fā)展趨勢是鑄件產(chǎn)品越來越接近零部件產(chǎn)品，傳統(tǒng)的精鑄件只作為毛坯，已經(jīng)不適應(yīng)市場的快速應(yīng)變。

精密鑄造蠟主要用于航空工業(yè)領(lǐng)域、民用精密鑄造，同時在船舶、汽車、電訊機械、機床等行業(yè)中也得到了廣泛的應(yīng)用。其特點為灰份度低、收縮率小，尤其適合民用領(lǐng)域精密鑄造。